Innhold
I denne artikkelen: Å ri sykkel trygt Montere en sykkel Ride en sykkel i en skråning Sammendrag av artikkelen17 Referanser
Vil du gå ut og sykle? Vil du vise noen hvordan du gjør det? Mange voksne har aldri hatt sjansen til å lære, og mange barn vil prøve. Det er ingenting å skamme seg over. Tvert imot, du må være utålmodig for å kunne bruke et av de sunneste og morsomste transportmidlene. Å lære sykkelen krever forberedelser, teknikk og noen fall, men alle har muligheten til å lære.
stadier
Del 1 Sykler trygt
-
Se etter et passende sted. For å lære sykling, start med å lete etter et behagelig sted og vekk fra trafikken. Lideal er en vidde av flat og glatt mark som en bakgate eller et fortau. Hvis du ikke har plass hjemme, trene på en parkeringsplass eller i en park.- Øv på plen eller glatt grus for å unngå skader i tilfelle fall. Imidlertid er det vanskeligere å tråkke og holde seg balansert på disse overflatene.
- Hvis du øver på balansen og måten du tråkker på, må du se etter et sted der skråningen ikke er for bratt.
- Spør om lokale forskrifter for å se om det er lovlig å sykle på fortau eller andre stier.
-
Bruk passende klær. Albuebeskyttere og kneputer dekker leddene og beskytter mot riper. Alle syklister må ha en. Skjorter og bukser med lange ermer beskytter også mot fall og kan brukes med verneutstyr.- Unngå bukser som er for brede og lange skjørt som kan komme i kjetting eller hjul.
- Unngå sko som avslører tærne, da de utsetter føttene dine for bakken og sykkelelementene.
-
Bruk hjelm. Nybegynnere eller erfarne syklister må bruke hjelm. Ingen vet når en ulykke skal inntreffe. Et brukket bein kan vanligvis behandles, men hodetraumer (vanlig i sykkelulykker) etterlater permanente arr. I noen land er hjelmer obligatoriske på sykler.- Hjelmen din skal passe på hodet. Den må passe til skallen din og komme 2,5 cm over øyenbrynene. Stropper holder hjelmen på plass selv om du åpner munnen.
- Byhjelmer er en type løpehjelm. De er avrundet, laget av skum og plast og selges på Internett eller i sykkelbutikker.
- Veihjelmer er langstrakte og har ventilasjonsåpninger. De er også laget av skum og plast, men finnes oftere på veien eller i sykkelritt. Du finner den på Internett eller i butikker.
- Hjelmer for ungdommer (10 til 15 år gamle), barn (5 til 10 år gamle) og små barn (under 5 år gamle) er alle mindre by- eller veihjelmer. Modeller designet for små barn er de eneste som har mer skum.
- ATV-hjelmer og profesjonelle syklister har et visir og en stropp rundt halsen for å lette offpisten.
-
Gå ut i løpet av dagen. Det er mulig å sykle om kvelden, men det anbefales ikke for nybegynnere. Du vil bruke mye tid på å lære balansen, noe som betyr at den tiden du blir vant til den, risikerer du å falle midt på veien eller andre farer som du ikke har tid til å se. I tillegg vil det være vanskeligere for sjåførene å se deg om natten.- Hvis du må ut om natten, bruk lygeklær, reflekterende klistremerker og bruk sykkellyskaster.
Del 2 Kjør på en sykkel
-
Start på et flatt underlag. Flate overflater som innkjørsler, fortau, veier med lite trafikk eller parkstier er perfekte. Det er ingen bakker, så utforkjøringer er sjeldne, og du vil ha mer tid til å lære å bremse og holde deg i balanse.- Plen og glatt grus er overflater som du også kan bruke. Du vil ha mindre smerter i tilfelle fall, men du må også tråkke hardere for å avansere sykkelen.
-
Juster sykkelens sal. Senk salen nok slik at alle som sykler kan legge begge føttene flatt på bakken mens du setter seg. Et lite sete lar deg bruke føttene dine for å unngå å falle. Voksne trenger ikke hjelpehjul, men barn kan bruke dem for å holde seg i balanse.- Det er mulig å fjerne pedalene for mer frihet, men det er ikke obligatorisk.
-
Test bremsene. Se hvordan bremsene fungerer på en sykkel. Gå av sykkelen og skyv den ved å holde deg i nærheten. Trykk på bremsene for å bli vant til deres beliggenhet, følelse og hvordan sykkelen reagerer. Når du vet hvordan de fungerer, vil du være mer komfortabel fordi du kan bremse i nødstilfeller.- Hvis bremsene på sykkelen din er på styret, må du teste dem en etter en for å se hvilken som kontrollerer forhjulet og som kontrollerer bakhjulet. Fagfolk kan bytte dem.
- Se hvor mye press som klemmer bakhjulet. Ved å trykke på forbremsen vippes sykkelens tyngdepunkt fremover.
- Hvis sykkelen din ikke har bremser på styret, må den ha et bremsesystem for dalbane. For å bremse, trykk på baksiden av pedalen som om du tråkker bakover.
- Hvis sykkelen din er fast gir og ikke har blitt endret, har den ingen bremser. I stedet for å bremse, må du enten senke tempoet i tråkket eller skli ved å lene deg fremover og sperre pedalene horisontalt med føttene.
-
Sett en fot på bakken. Du kan bruke hvilken som helst fot, men bruk av den dominerende siden er det mest naturlige alternativet. For eksempel kan en høyrehendt person stå til venstre for sykkelen, gå sin høyre fot over det horisontale røret og legge ham på den andre siden. Hold sykkelen stående mellom bena.- Føl vekten på sykkelen mellom beina og prøv å holde den balansert når du sitter på salen. Å holde føttene på bakken forhindrer sykkelen i å falle når du blir vant til å ri den.
- Hold vekten i midten av sykkelen, fordelt jevnt mellom din venstre side og høyre side. Sitt oppreist i stedet for å lene deg fremover.
-
Kast deg selv. I stedet for å tråkke, trykk fremover med føttene. Sett sammen rett etter føttene på pedalene. Mens du er på farten, hold sykkelen så lenge som mulig i balanse. Hvis du begynner å gynge, legger du foten ned og skyver igjen. -
Se rett frem. Hvis du ser hindringer, er det at sykkelen din er på vei mot dem. Streber etter å se hvor du vil. Litt trening er nødvendig for å unngå å bli distrahert av farene ved veien eller noe annet.- Før du kan kontrollere det, bare gå dit sykkelen skal. Først vil han ha en tendens til å lene seg eller snurre i sirkler. I stedet for å stoppe, la det rulle og bare prøve å balansere på det.
- Hvis du hjelper et barn eller en venn, hold det på midjenivå for å holde det i balanse.
-
Begynn å trå. Begynn med en fot på bakken. Den andre foten din skal være på pedalen og peke oppover. Trykk og trykk på den andre pedalen og gå! Gå fremover så lenge du kan balansere.- Å gå raskere gjør det lettere å holde seg i balanse, men ikke akselererer for å miste kontrollen.
-
Gå av sykkelen. Ikke bruk føttene til å stoppe. Lidéal skal tjene bremsene dine. Slutt å tråkke, flytt vekten din på bunnpedalen og trykk på bremsene hvis sykkelen har en. Når sykkelen er stasjonær, er alt du trenger å gjøre å gå ned.- Hvis du legger føttene ned for tidlig under bremsing, kan sykkelen komme til å stille. Lélan kan skyve deg mot styret.
Del 3 Sykling i en skråning
-
Øv deg på å gå ned en svak skråning. Skyv sykkelen opp en bakke, klatre den og sykle til bunnen. La sykkelen bremse alene. Gå av og gjør så ofte som nødvendig til du vet hvordan du kontrollerer sykkelen og holder deg balansert på den.- Flytt vekten til føttene. Hold deg i salen, hold albuene bøyd og kroppen er avslappet.
- Når du er komfortabel nok med denne øvelsen, kan du begynne på nytt, men med føttene på pedalene.
-
Brake. Brems under nedstigningen. Når du har det bra med føttene på pedalene, kan du prøve igjen, men denne gangen ved å trykke forsiktig på bremsene under nedstigningen. Du vil lære å bremse sykkelen uten å miste kontrollen eller over styret. -
Prøv å snu. Når du vet hvordan du skal ned, pedal og bremse i en rett linje, går du nedover skråningen. Beveg styret til du kan endre retning på sykkelen uten å miste kontrollen. Se hvordan skråningen endrer sykkelens oppførsel, og juster tyngdepunktet ditt deretter. -
Pedal. Pedal en gang nedover skråningen. Bruk teknikkene du lærte tidligere for å gå nedoverbakke mens du tråkker og styrer sykkelen uten å stoppe i bunnen. Når du kommer til den flate overflaten, må du vri deg tett før du stopper. -
Pedal for å klatre opp skråningen. Pedal fra bunnen av skråningen. Klatringen krever ekstra krefter. Len deg frem når du tråkker eller står rett opp for å presse hardere. Klatre og sett ned skråningen flere ganger til du er komfortabel med denne øvelsen.- Når du er komfortabel nok, tråkk til midten av skråningen, stopp og begynn å trå igjen.