Innhold
- stadier
- Metode 1 Rengjør en frontrute og viskerblad
- Metode 2 Løs et problem med skvisende vindusviskere
- Metode 3 Bytt deler av en vindusvisker
Hva er mer irriterende enn å høre skrik av viskerblad i mil? Oftest skyldes denne støyen på en frontrute eller skitne vindusviskerblader. For å forsvinne, bare rengjør dem, men det hender at støyen har en annen årsak, for eksempel et brukt gummiblad eller et problem i leddet arm. Hvis du ikke har skiftet kvastene på lenge, må du ikke se lenger enn at det er på tide å bytte ut dem, og de vil ikke lage noe støy.
stadier
Metode 1 Rengjør en frontrute og viskerblad
-
Rengjør viskerbladene. Løft dem ved å trekke dem bort fra frontruten. Tilbered en liten beholder med varmt såpevann eller isopropylalkohol. Dypp en ren klut eller et håndkle og rengjør kostene.- Rengjør også metalldelene, armen som leddet. Smuss samler seg der også og kan bidra til skrik.
- For å fjerne mesteparten av skitten bruker du papirhåndkle. Hvis sistnevnte er litt for tynn, ikke nøl med å doble den, ellers ta en klut.
- Hvis det ene viskerbladet ikke holder, holder du det med den ene hånden og rengjør med den andre. Hvis den ikke står alene, er det slik at fjæren er skadet: armen må skiftes ut.
-
Rengjør frontruten. Rengjøring gjøres med en spesiell rengjøringsmiddel for frontruter. Spray litt produkt over hele frontruten, og skrubb deretter grundig med en myk, lofri klut. På slutten, for å unngå å etterlate spor, gni du fra toppen av frontruten.- I stedet for vindusrenser, ta ren hvit eddik. Legg den i en fordamper og bruk den som vindusrens. Ikke legg for mye eddik på de malte delene.
- Det er fremdeles noen ammoniakkbaserte vindusrensere. Denne forbindelsen angriper malingen og nedbryter plasten. Foretrekker produkter uten ammoniakk.
-
Rengjør frontruten med natriumbikarbonat. Hvis frontruten er veldig skitten, kan du bruke en god mengde natriumbikarbonat på en klut (eller visker) som har vært våt på forhånd. For å unngå å etterlate striper, gni du ned fra toppen av frontruten. -
Tenk på alkoholholdige håndklær på veien. Når du er på veien og regnet begynner å falle, bruk tørkehåndklærne hvis du tørker å tørke. Stopp et øyeblikk og rengjør knivene dine, det vil bli bedre med en gang.
Metode 2 Løs et problem med skvisende vindusviskere
-
Fyll vindusviskereservoaret. Støy kan komme fra en frontrute som er for tørr. Kontroller rengjøringsvæsketanken to eller tre ganger i året, juster nivået om nødvendig. Hvis vindusviskerne knirker, send en liten sprute, så vil de være stille. -
Endre plasseringen av børstene. Et viskerblad er designet for å bli trukket av armen, og vinkelen på bladet må reversere ved retur. Hvis armen er svakt deformert, gjøres ikke denne bevegelsen bra, derav friksjonslyden. Hvis dette er tilfelle, må du rette dem for hånd slik at de ser mer rett ut.- En kvast som trykker for mye på frontruten, snur ikke godt med hver bevegelsesendring, derav disse støyene som er så skvisende som skriking eller skravling.
- Et viskerblad skal ha en middels helling, gummien skal ikke knuses mot glasset, og den skal heller ikke berøre den.
-
Myk opp gummikostene. Over tid blir gummien hard, og dens passasje over glasset gir en piping. Gummien til noen vindusviskere er veldig stiv fra starten, andre blir slik etter måneders bruk. Enhver kvast som er installert i mer enn et år, må byttes ut. Når det gjelder nyere, mykgjør gummien med noen produkter.- Ta en liten vattpinne og hell i en god dose ArmorAll. Gjennomfør sirkulære bevegelser langs bladet, penetrer produktet for å myke gummien.
- Ta et lite papirhåndkle og bløt det med isopropylalkohol.Før deretter forsiktig produktet over hele bladet.
- Bruk litt av WD-40, for for mye av det tørker gummien. Spray en veldig liten mengde på viskeren og påfør et tynt lag på bladet, og tørk deretter grundig.
-
Juster armtrykket. Mens du løfter dem flere ganger, må du se om armene støtter for mye eller ikke nok på frontruten. For mye eller for lite trykk kan forårsake glidelyder (skriking eller skravling).- Trykkjusteringen av armen gjøres ved bunnen av sistnevnte ved hjelp av en bolt. Hvis du beseirer det (mot klokken), er trykket lavere. Hvis du strammer, er trykket sterkere.
- Det er opp til deg å se hvilken støtteinnstilling som fungerer. For informasjon, må et vindusviskerblad tydelig trykke på frontruten for å fjerne vannet, men ikke for mye for ikke å generere en parasittisk støy.
-
Ikke legg produktet på frontruten. Noen drivere gir et beskyttende produkt på glassflatene sine (som Rain-X eller annen type voks). Filmen, litt tørr, som deretter dekker glasset, kan være årsaken til støyen. Fjern denne filmen med et passende produkt for ikke lenger å høre dem.- Parasittstøy når børster passerer, forklares med en økning i gummifiksjon på beskyttelsesfilmen, selv om armene er godt justert. Avhengig av produktet, vil du knirke eller skravle.
Metode 3 Bytt deler av en vindusvisker
-
Monter nye gummiblader. Det sier seg selv at hvis de forskjellige delene av vindusviskerne dine er i god stand, er det ubrukelig å erstatte dem. Dette er imidlertid ikke tilfelle for gummiblader som gjennomgår slitasje verken ved friksjon eller på grunn av elementene (spesielt solen). Fjern om nødvendig bladene. -
Bytt viskerblad regelmessig. Trekk viskerens metallarm bort fra frontruten. I krysset mellom arm og kost, er det et ledd som du kan bevege deg. På dette punktet er et låsesystem som må manøvreres for å frigjøre kvasten. Koble fra festesystemet, skyv den gamle kostet, sett den nye kvosten omvendt og husk å "klikke" på låsen.- For å frigjøre viskerbladet, må du skyve eller dra i en liten flik på noen biler. Dette gjøres for hånd og når kvosten er låst opp, må du vanligvis skyve den til siden av armen for å fjerne den.
- Alle har sin egen idé om levetiden til viskerbladene: seks måneder, ett år. For å gjøre det riktig, må du bytte ut dem rett før den dårlige sesongen, slik at du kan kjøre trygt.
-
Bytt ut hele viskeren. Ved frontruten holdes vindusviskeren på plass av en bolt som fester helheten på en roterende akse. Løsne denne bolten med en skiftenøkkel, fjern den skadede viskeren, skift den ut med den samme, og sett tilbake bolten.- Over tid, selv ved å skifte kosteskaft regelmessig, kan metalldelene spille og bidra til å knirke på vindusviskerne.