Innhold
- stadier
- Metode 1 Leke med pedalene
- Metode 2 Bruke håndbremseteknikken
- Metode 3 Bruke hæl- og tå-teknikken
Du har kommet til et mer vanlig dilemma enn det ser ut: du har funnet et bra sted å parkere bilen, men du må parkere den i en skråning. Hvordan kan du starte på nytt uten å gå inn i den bakre bilen?
stadier
Metode 1 Leke med pedalene
- Sett føttene på plass. Plasser høyre fot på bremsepedalen og venstre på koblingen.
-
Start bilen. Når du må forlate, trekk clutchen opp til glidepunktet og løft høyre fot på bremsen for raskt å bevege den over gassen og trykk den ned. Du må akselerere raskere enn du ville gjort på en flat vei. -
Hev sakte venstre fot på clutchen.
Metode 2 Bruke håndbremseteknikken
-
Hold venstre fot på clutchen. Koble til parkeringsbremsen. -
Trykk på gasspedalen med høyre fot. Akselerer når du går. -
Løsne parkeringsbremsen. Når du begynner å trykke på den, slipper du clutchpedalen sakte og slipper parkeringsbremsen. Vet også at du må trykke litt hardere på gasspedalen enn om du starter på en flat vei.
Metode 3 Bruke hæl- og tå-teknikken
-
Hold venstre fot på clutchen. Plasser høyre fot på bremsen. -
Endre posisjonen til føttene. Når du trenger å begynne, roter du høyre fot 90 grader for å sette den vinkelrett på gassen og bremsen, slik at du kan trykke på begge samtidig. -
Bruk en fot til to pedaler. Trykk på gasspedalen med høyre fot mens du trykker på bremsen. -
Hev foten sakte på clutchen. Trykk på gasspedalen. Vet at du må trykke hardere enn vanlig på gasspedalen. -
Akselerere. Når du kjenner at bilen går bakover, legger du høyre fot på gasspedalen.
- Ikke få panikk hvis du ikke får det til første gang, da det sannsynligvis vil være tilfelle. Forsøk å trene i et område der det er mindre trafikk. Trafikk vil stresse deg, og du kommer dit enda mindre.
- Teknikken med hæl og tær er kun for avanserte førere.
- Den andre metoden (med håndbremsen) er sannsynligvis den mest effektive og krever mindre finesse
- Du bør allerede vite hvordan du flytter bilen flatt før du prøver en skråning.
- Den første metoden (å leke med pedalene) fungerer kanskje ikke i veldig bratte bakker.
- Turtelleren (som teller motoromdreininger per minutt) kan hjelpe deg med å finne poenget med koblingsslipp. Mens du er i en skråning, skyver du koblingen og brems helt ned. Turtelleren skal lese omtrent 600 o / min. Slipp koblingen sakte, og du vil merke at den går litt ned, rundt 550 o / min. Nå kan du slippe bremsen, og du vil merke at bilen ikke går ned, selv om du ikke berører gasspedalen. Vær forsiktig så du ikke la motorhastigheten gå for lavt, ellers stopper bilen.
- Fotarbeidet må utføres raskt og smidig. Hvis du ikke gjør det raskt nok, vil du rulle tilbake og slå bilen bak deg. Hvis du ikke går greit, vil du stall.