Innhold
I denne artikkelen: Undersøk rustRengjør overflate rust Fjern kjeden på plass16 Referanser
Hvis sykkelkjeden din er veldig rusten, kan du skifte tilstand på sykkelen hvis du erstatter den helt. Mangler i altfor skadede kjeder kan skade andre deler av transmisjonssystemet. For sykler som bare har gjennomgått overflatisk oksidasjon, er påføring av limesaft eller et WD-40 smøremiddel en utmerket metode for å gjøre kjeden blank og ren. Når den er renset, må du bare installere og smøre den før du kjører sykkelen igjen.
stadier
Del 1 Undersøk rusten
-
Plasser sykkelen opp ned eller fest den i et sykkelstativ. Det er lite sannsynlig at en kickstand vil være stabil nok til å holde sykkelen stående mens du fjerner rust fra kjedet. I stedet bør du plassere den på et stativ eller vende den over slik at den hviler godt på setet og styret.- Hvis du ikke vil skade finishen på sykkelen din, kan du plassere den på bakken på en presenning.
- Du kan enkelt lage sykkelstativer av utklipp av metall. For å gjøre dette, bygg en stabil ramme utstyrt med kroker og fest sykkelen til den ved hjulene.
- Ved å hekte sykkelen til et stativ eller legge den opp ned, vil du ha den fordelen å gjøre kjeden mer tilgjengelig når du jobber med den.
-
Evaluer kjedenes tilstand. Du bør undersøke det nøye. Hvis du merker deformasjoner, ufullkommenheter på metallet eller andre lignende skader, bør du erstatte det med en ny kjede. Du har imidlertid muligheten til å eliminere skitt, ansamling av avfall og rust for å gi kjeden et nytt utseende.- Hvis du er en sykkelentusiast, bør du rengjøre kjeden en gang i uken eller en gang hver 320 km for å forlenge levetiden og forbedre driften.
- Ved å smøre og vedlikeholde kjeden, vil du holde transmisjonssystemet og den aktuelle delen i god stand. I tillegg vil du kunne oppdage skadede koblinger raskere. Du bør umiddelbart bytte ut de mangelfulle for å unngå ytterligere skader.
-
Identifiser eventuelt koblingslenke på kjeden. Flere moderne kjeder er utstyrt med dette stykket. Dette er en spesiell kobling som letter fjerningen av dem. Du bør se etter en som har en spesiell nøkkel, der tappen på et lenke sitter tett inn i en åpning på koblingsleddet.- Mange typer enhastighetssykler har ikke koblingslenke. Hvis den ikke er tydelig synlig, er det sannsynlig at kjeden ikke har en.
- Hvis sykkelkjeden ikke har en koblingslink, kan du vurdere å gå til din lokale sykkelbutikk for å kjøpe en. Vanligvis koster dette stykket bare 15 euro for de fleste sykler.
-
Ta et bilde av overføringssystemet. Dette vil lette montering. Det er viktig at du setter kjeden riktig inn i transmisjonssystemet. For å lette montering, bør du ta noen bilder av girene og girene fra forskjellige vinkler før du fjerner kjedet.- Ofte har flere girsykler komplekse girskiftemekanismer ved hjulene. Hvis dette er tilfelle med sykkelen din, bør du sørge for at bildene tydelig viser hvordan kjeden beveger seg gjennom disse delene.
- Unnlatelse av å skifte kjedet riktig i transmisjonssystemet kan føre til alvorlige problemer eller inngrep i sykkeldriften. Du kan også bli fysisk skadd.
Del 2 Rengjør overflaten
-
Fjern kjeden hvis den har en sterk oksidasjon på overflaten. Hvis den har en lukkekobling, bør du bruke hendene dine for å trekke stempelet ut av sporet der den er. Så snart kjeden er dissosiert, kan du enkelt fjerne den. Hvis den ikke har en koblingslenke, bør du fjerne en kobling fra en av piggene på giret. Etter å ha fjernet det første klippet, skal de andre være enkle å fjerne. Fjern deretter kjeden fra transmisjonssystemet.- Krymping er veldig viktig for kjeder med tett oksidasjon og skitt. Det er imidlertid ikke nødvendig å rengjøre en litt rusten kjede.
- Kjeder som ikke har en koblingslink må byttes ut i transmisjonssystemet på samme måte som de ble fjernet, men omvendt.
-
Legg en klut dynket i avfettingsmiddel på kjeden. Påfør produktet på en ren klut. Kjør deretter kjeden gjennom kluten for å fjerne ansamlinger og fett. Det kan hende du må skrubbe eller polere kluten grundig for å fjerne gjenstridig skitt. -
Dypp en veldig skitten kjede i avfettet. La den sitte i 20 minutter. For å eliminere tett oppbygging, kan det hende du trenger å suge kjeden i et avfettingsmiddel. Fyll en flaske med dette stoffet, og la kjeden sitte i tjue minutter. Skyll det deretter i en annen beholder fylt med varmt vann.- De fleste avfettingsmidler kan skade huden. Du bør bruke latexhansker for å håndtere dem, med mindre etiketten angir noe annet.
-
Gni forsiktig en mindre rust. For å gjøre dette, bruk et jernstrå dynket i limesaft. Denne teknikken kan være skadelig for hendene dine, så du bør bruke latekshansker før du prøver den. Fukt et stykke stålull med limesaft og gni de berørte områdene for å eliminere rust. Rengjør deretter overflaten med papirhåndklær.- Rust kan skittent jernstrå mens du gnir det og nøytraliserer det. Hvis dette skjer, bør du skylle svampen med varmt vann, bruke limesaften på nytt og fortsette å skrubbe.
- Når du arbeider med store mengder korrosjon, kan det hende du må rense overflaten av og til for å oppdage hvor mye rust som gjenstår.
-
Skyll limesaften med såpevann. Gjør dette etter at du har fjernet rusten. Denne juicen inneholder en god mengde sukker. For dette bør du ikke la det tørke på kjedet og endre finishen. Husk å skylle grundig med lunkent eller varmt vann blandet med litt oppvaskmiddel. -
Fjern opprørsrost. Gjør dette med en trådbørste og et WD-40 smøremiddel. Spray dette produktet direkte på de rene, rustne overflatene i kjeden. La den sitte et øyeblikk slik at løsningen kan komme inn i rommet. Ta deretter en stålbørste og gni rusten kraftig.- Du bør rengjøre kjeden med en ren klut for å fjerne rustrester. Når korrosjonen er borte, bør du installere eller smøre kjeden på nytt.
- Unngå å bruke W-40 til å smøre sykkelen. Du bør bare bruke et produkt som er spesielt designet for dette formålet.
Del 3 Sett kjeden på plass igjen
-
Fest kjeden på transmisjonssystemet igjen. Denne prosedyren varierer avhengig av hvilken type sykkel og kjede du har. Bildene du tidligere har tatt, skal være nyttige på dette stadiet. Før den ene enden av kjeden gjennom transmisjonssystemet slik at den når motsatt ende ved øvre eller nedre midtpunkt mellom hjulene.- Koblingene i kjeden må justeres til piggene på giret og bevege seg lett gjennom alle komponentene i transmisjonssystemet. Hvis du føler motstand, er det sannsynlig at du har plassert kjeden feil.
- Hvis du virkelig har problemer med å sette det tilbake på overføringssystemet, kan du se veiledninger på YouTube eller gjøre et spesifikt søk på Internett etter sykkelmanualen din.
-
Sett tilkoblingslenken på plass igjen. Bruk hendene for å bli med i endene av kjeden midt på hjulene. Skyv pinnen på lenken inn i sporet i motsatt ende av kjeden. I mange tilfeller vil du føle et klikk på å sette opp.- Hvis du fikser det riktig, vil tilkoblingslenken bli jevnt på linje med de andre. Hvis du løkker den ujevnt, kan kjeden bli forvrengt og skadet.
-
Sjekk kjedens bevegelse. Når tilkoblingslenken er festet, er du klar til å vri hjulene. Kjeden må lett passere gjennom overføringssystemet. Hvis den har motstand eller uvanlige lyder (for eksempel lyder av skraping, sliping eller piping), er det sannsynlig at du har installert det feil.- Flere små feil kan rettes med fingrene mens kjedet fremdeles er på sykkelen. I noen tilfeller kan det hende du må fjerne den helt og installere den fra begynnelsen.
-
Smør kjeden. Du bør bruke et smøremiddel av høy kvalitet for å beskytte kjeden mot fremtidig oksidasjon og smussopphopning. Plasser produktdysen over midten av rommet. Du bør snurre hjulene på sykkelen mens du bruker smøremiddelet jevnt og trutt. Når den først er tilbake til sin opprinnelige posisjon, er det at den er smurt og sykkelen er klar til å rulles.