Innhold
I denne artikkelen: Bruke et injeksjonsrensesettMaintain Injectors15 Referanser
Skitne injektorer kan påvirke ytelsen til kjøretøyet ditt, for eksempel å redusere motorens kraft, men også forventet levealder. Du kan garantere at motoren fungerer korrekt ved å rengjøre injektorene en gang i året. Det er rengjøringssett som dinjers er veldig enkle å bruke og til rimelige priser. I alle fall vil service på kjøretøyet ditt være veldig lønnsomt i det lange løp.
stadier
Del 1 Bruk et rengjøringssett for injektorer
- Kjøp et passende sett. Velg et polyeteramin (PEA) sett. Du må velge settet ditt i henhold til kjøretøyet. Settet skal leveres med en injektorrensebombe og en slange som du kobler til injektoren og injeksjonsbommen. For best resultat anbefales det å velge et polyeterbasert rensevæske (PEA) som vil fjerne sotavleiringer mer effektivt enn andre produkter.
- De fleste rengjøringssett for dinjektor kan brukes på alle typer kjøretøy, men det er best å se instruksjonene for bruk på pakken eller be en selger være helt trygg.
- Du kan kjøpe et rengjøringssett i en bildelerbutikk eller på internett.
- Et komplett sett (flaske + væske) vil koste deg omtrent 90 €.
- Du kan imidlertid kjøpe settkomponentene separat.
- Rengjøringsmidler med polyisobutylen (PIB) vil forhindre fremtidig sotavleiringer, men vil ikke fjerne eksisterende forekomster.
- Rengjøringsmidler som inneholder polyisobutylenamin (PIBA) vil eliminere og forhindre avleiringer, men de er litt mindre effektive enn rengjøringsvæsker basert på PEA.
-
Se i produsentens manual. I en motor er sprøytebrukernes plassering forskjellig fra modell til modell. Noen ganger er de vanskelig å finne. For enkelhets skyld, se i produsentens manual for å finne ut hvor de befinner seg i motoren din. Du kan også finne denne informasjonen på internett.- Uansett vil du finne injektorene under panseret.
-
Koble fra injeksjonspumpen. Innsprøytningspumpen skal være plassert på siden av motoren. Trekk forsiktig injektorene for å løsne dem fra pumpen. Når du har fjernet dem, kobler du returhanen til injeksjonspumpen slik at drivstoffet ledes til tanken mens du rengjør injektorene.- Du kan også bruke et U-rør for å omdirigere drivstoff til tanken.
- Se produsenthåndboken hvis du ikke er sikker på fremgangsmåten for å koble ut injeksjonspumpen.
-
Koble fra vakuumpumpen. Hvis kjøretøyet ditt har en, må du også koble fra vakuumpumpen. Finn trykkregulatoren og vakuumpumpen som er koblet til den. Ta tak i pumpeslangen like over forbindelsen til regulatoren og trekk den forsiktig for å løsne den.- Sjekk produsentens manual for å se om motoren din er utstyrt med en vakuumpumpe.
- Trykkregulatoren er vanligvis plassert bak injektorene.
-
Fest rengjøringssettet til dinjektoren. Se etter drivstoffinntaket som må festes til drivstoffskinnen på motoren din. Se instruksjonene i rengjøringssettet for hvordan du kobler slangen og tilbehøret til innløpsporten. Prosedyren varierer avhengig av settene, men fremfor alt må du forsikre deg om at den er ordentlig festet til både røret og innløpsporten.- Forsikre deg om at injektorene ikke kan komme i kontakt med drivstoffet, da rengjøringsvæsken er brennbar.
-
Fjern tanklokket. Rengjøringssettet vil fjerne karbonrester og rusk ved å injisere rensevæske under trykk i injektorene. Ved å fjerne hetten fra tanken, vil du unngå opphopning av trykk i tanken og dermed unngå fare for antennelse. -
Slå på motoren. Dette gjør at rensevæsken kan gjøre en full sving på kretsen. Forsikre deg om at injeksjonspumpen er av. Start kjøretøyet og la motoren gå. Motoren stopper på egen hånd når all væske er oppbrukt.- Det tar mellom 5 og 10 minutter for rengjøringsvæsken å sykle gjennom injektorene og fortæres.
-
Fjern rengjøringssettet. Når du har fjernet rensesettet, kobler du pumpen til injektorene. Koble deretter strømforsyningen til pumpen og trykkreguleringsslangen til vakuumpumpen igjen. Bytt deretter tanklokket. -
Utfør en sjekk. Slå på tenningen og slå på motoren for å sikre at injektorene fungerer som de skal, og at alt er ordentlig tilkoblet. Vær oppmerksom på mistenkelige lyder som kan indikere et problem. Kjør et lite stykke for å sikre at alt fungerer normalt.- Hvis du har fulgt prosedyren nøyaktig, men legger merke til en unormal støy, kan du ringe en profesjonell mekaniker.
Del 2 Vedlikeholde injektorer
-
Gjennomfør en årlig rengjøring. Et rengjøringssett for injektorer hjelper til med å forhindre forekomster som kan forårsake problemer. Hvis du rengjør dem mindre enn en gang i året, kan sot akkumuleres og herde, noe som påvirker driften av bilen din. Planlegg en årlig påminnelse på din telefon eller datamaskin, eller match denne rengjøringen med en annen årlig vedlikeholdsoperasjon, for eksempel oljeskift.- Hvis du bare bruker kjøretøyet ditt noen ganger, kan du ganske enkelt rengjøre injektorene hver 24.000 km.
-
Bytt ut sprøytene dine. Hvis injektorene dine ikke fungerer som det skal, bytt dem. Noen ganger må injektorene byttes helt ut for å sikre at kjøretøyet fungerer som det skal. Hvis du merker tegn på funksjonsfeil, kan du ta bilen til en garasje for kontroll så snart som mulig. Feilfunksjoner på injektorer kan være:- feil i sylindrene;
- varsellampen til motoren, som ofte lyser;
- bilen kjører eller starter ikke, selv med en full tank;
- røyk svart eksos.
-
Ring en profesjonell. Selv om du ikke kan gjøre den årlige rengjøringen selv, må du ikke la det passere. Ta med bilen til en profesjonell for en årlig rengjøring. Kontakt flere garasjer i nærheten, før du bestemmer deg for hvor du skal gå.- Det vil være dyrt, men du vil unngå fremtidige problemer som vil koste deg enda mer.
- Rengjøring av injektorene dine vil redusere drivstofforbruket.
- Vær forsiktig så du ikke søler rengjøringsvæske på utsiden av bilen din, da den er etsende og kan skade malingen.
- Tungt tilsmussede injektorer vil ikke la nok rengjøringsvæske passere gjennom rutinemessig vedlikehold for effektiv rengjøring. For store innskudd vil du sannsynligvis trenge mer væske.
- Ha alltid brannslokkingsapparat tilgjengelig for å forhindre fare for ulykke.